-La struttura è in ghisa FC30 di alta qualità, trattata termicamente per assicurare stabilità

-il design di tutti i basamenti è fatto con l'analisi CAE per fare si che la rigidità, peso e supporti sia ben distribuito

-la base, colonna, tavola, carro e postazione mandrino sono di tipo "box type" per un eccellente rigidità

TAVOLA GIREVOLE

-la tavola girevole è equipaggiata con cuscinetti a rulli, per annullare la frizione

-la tavola ha un servo motore AC con riduttore e puleggia

ASSI Z E Y

-la struttura ha un design a colonna mobile, molto rigida in quanto doppia

-Gli assi per incremento trasversale e verticale possiedono guide lineari super precise, viti a sfera C3 e servo motore AC per assicurare movimenti fluidi, e accuratezza

-L’alloggiamento del mandrino ha una distanza costante tra le guide lineari verticali e la mola, creando così un perfetto movimento perpendicolare

 

MANDRINO

-il mandrino a flangia è supportato da cuscinetti angolari super precisi CP4, precaricati e posizionati nella cartuccia mandrino.

SISTEMA DI CONTROLLO

-La macchina è controllata tramite il PLC Mitsubishi, che assicura anni di lavoro e affidabilità

-Il pannello è a colori LCD, molto semplice da usare, anche un principiante può diventare un esperto programmatore in pochissimo tempo.

-I componenti elettrici sono tutti ordinati in un armadio elettrico facilmente accessibile.

 

DIAMANTATORE DELLA MOLA E COMPENSATORE

-il diamantatore della mola è montato nella parte posteriore della tavola

-il ciclo di auto diamantatura viene programmato dal PLC inserendo gli appositi parametri.